Как снять задний бампер на ГАЗ 31105 пошагово

Как снять задний бампер газ 31105

Содержание статьи

Как снять задний бампер газ 31105

Задний бампер ГАЗ 31105 крепится на трех точках: две боковые – к лонжеронам кузова через кронштейны, и одна центральная – к поперечине багажника. Для демонтажа потребуется стандартный набор инструментов: ключи на 10, 13 и 17, отвертка с плоским жалом, а также домкрат или подставки для фиксации автомобиля, если работы проводятся на неровной поверхности. Перед началом отсоедините клемму аккумулятора, чтобы исключить случайное замыкание проводки подсветки номерного знака или парктроника, если он установлен.

На ГАЗ 31105 бампер удерживается четырьмя болтами М10 (по два с каждой стороны) и двумя гайками М12 на центральном креплении. Боковые болты часто ржавеют из-за близости к колесным аркам – заранее обработайте их проникающей смазкой (WD-40, LIQUI MOLY LM-40) и дайте выдержку 10–15 минут. Если болты не поддаются, используйте ударную отвертку или головку с трещоткой с длинным воротком. Избегайте чрезмерных усилий: резьба на лонжеронах может сорваться, что потребует нарезки новой или установки ремонтной втулки.

Перед снятием отключите разъемы проводки: подсветки номерного знака (расположен под бампером, ближе к центру) и датчика парктроника (если есть). Разъемы зафиксированы пластиковыми защелками – нажмите на них пальцами или подденьте отверткой. После отсоединения проводов проверьте состояние уплотнителей и контактов: окисление или повреждения могут привести к некорректной работе систем после обратной установки. Если бампер снимается для замены, осмотрите кронштейны крепления – трещины или деформации требуют замены деталей.

При обратной установке соблюдайте момент затяжки: 25–30 Н·м для болтов М10 и 40–45 Н·м для гаек М12. Перетяжка может деформировать кронштейны или сорвать резьбу, а недостаточная затяжка приведет к люфту бампера. После монтажа проверьте зазоры между бампером и кузовом – они должны быть равномерными по всей длине (допустимое отклонение не более 2 мм). Если зазоры не совпадают, отрегулируйте положение кронштейнов или поперечины.

Какие инструменты и материалы понадобятся для демонтажа

Какие инструменты и материалы понадобятся для демонтажа

Для снятия заднего бампера на ГАЗ 31105 потребуется минимальный набор инструментов, но с учетом особенностей крепления. Основной комплект включает:

  • Ключи на 10, 13 и 17 мм – для откручивания болтов и гаек крепления бампера к кузову и кронштейнам.
  • Торцевые головки тех же размеров с удлинителем – ускорят работу в труднодоступных местах, например, под арками колес.
  • Отвертка с плоским шлицем (5–7 мм) – для снятия пластиковых клипс и фиксаторов обшивки багажника.
  • Шестигранник на 5 мм – если на автомобиле установлены болты с внутренним шестигранником.
  • Монтажная лопатка или пластиковый съемник – для аккуратного отделения бампера от защелок без повреждения лакокрасочного покрытия.

Дополнительно пригодятся материалы для защиты кузова и упрощения процесса. Подготовьте:

  • Магнитный поддон или коробка – для сбора мелких деталей (болтов, гаек, шайб), чтобы избежать их потери.
  • Силиконовая смазка или WD-40 – обработайте резьбовые соединения за 10–15 минут до демонтажа, особенно если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной влажности.
  • Изолента или маркер – для маркировки проводов, если бампер оснащен парктрониками или подсветкой.
  • Чистая ветошь – для протирки посадочных мест и удаления грязи перед установкой нового бампера.

Если бампер снимается для замены или ремонта, заранее проверьте наличие расходных элементов. Часто требуют замены:

  • Пластиковые клипсы крепления (артикул 31105-2804080) – ломаются при демонтаже в 70% случаев.
  • Резиновые втулки кронштейнов (артикул 3110-2804034) – со временем трескаются и теряют эластичность.
  • Болты М8×25 (артикул 201458-П29) – корродируют, особенно в нижней части бампера.

Работайте в перчатках – края бампера и кронштейнов острые, а резьбовые соединения могут быть покрыты ржавчиной. Если автомобиль оборудован датчиками парковки, отсоедините клемму аккумулятора перед началом работ, чтобы избежать короткого замыкания при случайном повреждении проводки.

Как отсоединить электрические разъемы и датчики бампера

На ГАЗ 31105 задний бампер оснащен двумя основными электрическими компонентами: датчиком парктроника (если установлен) и разъемом подсветки номерного знака. Перед отсоединением отключите аккумулятор, сняв клемму «минус», чтобы избежать короткого замыкания. Датчик парктроника расположен по центру бампера, закреплен на пластиковом кронштейне – разъем фиксируется защелкой, которую нужно отжать тонкой отверткой или пальцем. Разъем подсветки номерного знака находится в левой части бампера (по ходу движения), скрыт под пластиковой заглушкой – потяните его на себя, предварительно освободив фиксатор.

Для удобства работы используйте следующую последовательность действий:

Компонент Расположение Тип фиксатора Инструмент
Датчик парктроника Центр бампера, нижняя часть Пластиковая защелка Тонкая отвертка или палец
Разъем подсветки номера Левая сторона бампера (за заглушкой) Металлический фиксатор Плоскогубцы (при необходимости)

После отсоединения разъемов проверьте провода на отсутствие повреждений – трещины изоляции или окисление контактов могут вызвать сбои в работе систем. Если датчик парктроника загрязнен, очистите его мягкой щеткой без использования агрессивных растворителей. Храните разъемы в чистом месте, чтобы избежать попадания влаги или грязи до повторной установки.

Где расположены крепежные болты и гайки заднего бампера

Где расположены крепежные болты и гайки заднего бампера

На ГАЗ 31105 задний бампер фиксируется в шести точках. Основные крепления расположены по бокам кузова: два болта М10 с каждой стороны входят в кронштейны, приваренные к задним лонжеронам. Доступ к ним открывается после снятия подкрылков – болты находятся на расстоянии 15–20 см от края арки, на уровне нижней кромки бампера. Дополнительно с каждой стороны бампер удерживают по одной гайке М8 на вертикальных направляющих кузова, скрытых за пластиковыми заглушками в районе задних фонарей.

В центральной части бампера крепление реализовано через два болта М12, вкрученные в поперечину задней панели кузова. Они расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля, на расстоянии 40 см друг от друга, и закрыты пластиковой накладкой бампера. Для доступа к ним потребуется отсоединить датчик парктроника (если установлен) и отогнуть нижнюю кромку бампера вниз на 5–7 см. Болты часто ржавеют – рекомендуется заранее обработать их проникающей смазкой.

  • Боковые болты М10 – по 2 шт. на сторону (лонжероны).
  • Боковые гайки М8 – по 1 шт. на сторону (направляющие кузова).
  • Центральные болты М12 – 2 шт. (поперечина).

Как правильно открутить и снять пластиковые подкрылки

Как правильно открутить и снять пластиковые подкрылки

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль зафиксирован на ровной поверхности, а колесо с нужной стороны вывешено и снято. На ГАЗ 31105 пластиковые подкрылки крепятся к кузову и арке колеса с помощью саморезов, пластиковых пистонов и металлических клипс. Основные точки крепления расположены: два самореза в нижней части подкрылка (ближе к бамперу), три-четыре пистона по периметру арки и одна металлическая клипса в верхней части, рядом с дверным проемом.

Для демонтажа потребуются: крестовая отвертка (PH2), плоская отвертка с широким жалом, съемник пистонов (или тонкие плоскогубцы), а также ключ на 10 мм для откручивания болта крепления брызговика, если он мешает доступу. Начните с откручивания саморезов – они часто закисают, поэтому предварительно обработайте их проникающей смазкой (например, WD-40) и дайте постоять 5–10 минут. Если саморез не поддается, не прилагайте чрезмерных усилий – используйте ударную отвертку или прогрейте крепеж строительным феном.

Пластиковые пистоны снимаются двумя способами: либо поддеваются плоской отверткой за центральную часть (вытягивается штифт, затем вынимается корпус), либо аккуратно выкручиваются съемником. Избегайте резких движений – пистоны хрупкие и легко ломаются. Металлическая клипса в верхней части подкрылка снимается путем нажатия на фиксирующий язычок и одновременного вытягивания. Если клипса заржавела, обработайте ее преобразователем ржавчины и постучите молотком через деревянную проставку.

После удаления всех крепежных элементов подкрылок может оставаться зафиксированным на герметике или защелках. Аккуратно отогните его от кузова, начиная с нижней части, и постепенно продвигайтесь вверх. В местах сильного прилипания используйте пластиковый монтажный шпатель или деревянный клин, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Если подкрылок не поддается, проверьте наличие скрытых саморезов или защелок – на ГАЗ 31105 они могут располагаться за брызговиком или в нише арки.

При обратной установке очистите посадочные места от грязи и старого герметика, замените поврежденные пистоны и клипсы. Нанесите тонкий слой силиконового герметика по периметру арки для предотвращения попадания влаги. Затягивайте саморезы с усилием 2–3 Н·м, не перетягивая, чтобы не деформировать пластик. Перед окончательной фиксацией проверьте, чтобы подкрылок не касался колеса при полном вывороте руля – зазор должен составлять не менее 5 мм.

Пошаговая инструкция по снятию бампера с кузова

Перед началом работ отключите аккумулятор, чтобы исключить случайное замыкание проводки подсветки номерного знака или парктроников. Поднимите автомобиль на подъемнике или установите на надежные опоры – доступ к нижним креплениям бампера требует свободного пространства под днищем. Подготовьте инструменты: торцевые головки на 10 и 13 мм, удлинитель, трещотку, плоскую отвертку, а также шестигранник на 5 мм для откручивания саморезов пластиковых накладок.

Снимите задние фонари, открутив по два болта на каждом (головка на 10 мм). Отсоедините разъемы проводки, нажав на фиксаторы. Это откроет доступ к боковым креплениям бампера. Далее демонтируйте накладки порогов: подденьте плоской отверткой пластиковые заглушки, выкрутите саморезы шестигранником на 5 мм и снимите накладки, потянув их на себя.

  1. Открутите четыре болта крепления бампера к кузову снизу (головка на 13 мм). Два из них расположены по центру, ближе к днищу, еще два – ближе к колесным аркам. Придерживайте бампер при откручивании последнего болта, чтобы он не упал.
  2. Снимите пластиковые пистоны, фиксирующие верхнюю часть бампера к кузову. Для этого подденьте их плоской отверткой и извлеките из посадочных мест. Пистоны расположены в трех точках: по центру и по бокам, рядом с задними стойками.
  3. Отсоедините разъемы проводки парктроников (если установлены) и подсветки номерного знака. Провода обычно закреплены пластиковыми хомутами – разрежьте их кусачками или отстегните фиксаторы.

После выполнения всех шагов аккуратно потяните бампер на себя, начиная с одного из углов. Если бампер не поддается, проверьте наличие скрытых креплений: на некоторых модификациях ГАЗ 31105 дополнительные саморезы могут быть спрятаны под резиновыми уплотнителями крышки багажника или в нишах задних крыльев. Избегайте резких движений – пластик бампера хрупкий и может треснуть при чрезмерном усилии.

Уложите снятый бампер на мягкую поверхность (например, покрывало или картон), чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Перед обратной установкой очистите посадочные места от грязи и ржавчины, обработайте резьбовые соединения графитовой смазкой. При монтаже сначала закрепите верхние пистоны, затем нижние болты, и только после этого подключите электрику и установите фонари.

Как отсоединить бампер от кронштейнов и усилителей

Как отсоединить бампер от кронштейнов и усилителей

На ГАЗ 31105 задний бампер крепится к кузову через четыре кронштейна: два боковых и два центральных. Боковые кронштейны фиксируются болтами М10×1,25 с головкой на 17, расположенными в арках задних колёс. Центральные кронштейны прикручены к усилителям кузова тремя болтами М8×1,25 (головка на 13) каждый – два сверху и один снизу. Перед началом работ отсоедините провода от задних фонарей и датчика парковки, если он установлен, чтобы избежать повреждения жгутов.

Для демонтажа боковых кронштейнов снимите пластиковые подкрылки, открутив по три самореза в каждом арке. Болты кронштейнов часто закисают – используйте проникающую смазку (например, WD-40) за 10–15 минут до работы. При откручивании удерживайте гайки с обратной стороны ключом на 17, чтобы не сорвать резьбу. Центральные кронштейны отсоединяйте последними: сначала верхние болты, затем нижний, придерживая бампер, чтобы он не упал.

Усилители бампера – металлические пластины толщиной 2 мм – крепятся к кузову шестью болтами М8 (головка на 13) и двумя гайками на шпильках. Две гайки расположены внутри багажника, под обшивкой: снимите её, открутив пластиковые пистоны. Остальные болты находятся снаружи, под бампером. При сборке замените деформированные шайбы и смажьте резьбу графитовой пастой для предотвращения коррозии.

Что делать, если крепежные элементы заржавели или закисли

Ржавчина и окисление крепежа на ГАЗ 31105 чаще всего возникают в местах соединения бампера с кузовом – особенно у болтов М8 и М10, расположенных в арках и нижней части задней панели. Перед началом работ очистите поверхность металлической щеткой от грязи и рыхлой ржавчины, чтобы оценить степень повреждения. Если резьба не просматривается, не прилагайте чрезмерных усилий – сорванный болт усложнит демонтаж.

Для растворения ржавчины используйте проникающие составы: WD-40, Liquid Wrench или отечественный «Унисма». Нанесите средство на резьбу и выдержите 15–30 минут, затем повторите процедуру. При сильном окислении замочите крепеж на 2–3 часа в пластиковой емкости с составом. Избегайте керосина – он менее эффективен и оставляет маслянистую пленку, затрудняющую последующую обработку.

Если химические средства не помогли, примените термический метод. Нагрейте болт или гайку газовой горелкой до появления легкого красного оттенка (около 300–400°C), затем резко охладите водой. Перепад температур разрушит оксидный слой, но будьте осторожны – перегрев может деформировать металл кузова. Для труднодоступных мест используйте строительный фен с насадкой-концентратором.

При закисших болтах с внутренним шестигранником или Torx высверлите головку сверлом диаметром на 1–2 мм меньше резьбы, затем извлеките остатки экстрактором. Для гаек используйте гайколом – инструмент с регулируемым усилием, который разрушает крепеж без повреждения кузова. В таблице ниже приведены рекомендуемые размеры сверл и экстракторов для стандартных болтов ГАЗ 31105:

Размер болта Диаметр сверла (мм) Номер экстрактора
М6 4,5–5,0 №1 или №2
М8 6,5–7,0 №3
М10 8,0–8,5 №4

После удаления закисшего крепежа обработайте резьбовые отверстия метчиком соответствующего размера, чтобы восстановить геометрию. Нанесите на новую резьбу антикоррозийную смазку – например, медную пасту или графитовую смазку. Это предотвратит повторное закисание при установке бампера. Для болтов, контактирующих с пластиком, используйте нейтральные составы, чтобы избежать разрушения полимера.

Если демонтаж затягивается, не пытайтесь «дожать» болт рывками – используйте динамометрический ключ с постепенным увеличением момента затяжки. Для ГАЗ 31105 рекомендуемые значения: 18–22 Н·м для М6, 30–35 Н·м для М8, 50–60 Н·м для М10. Превышение этих значений приведет к срыву резьбы в алюминиевых кронштейнах кузова.

Вопрос-ответ:

Нужно ли снимать задние фонари, чтобы снять бампер на ГАЗ 31105?

Нет, снимать задние фонари для демонтажа заднего бампера на ГАЗ 31105 не обязательно. Бампер крепится к кузову с помощью болтов и пластиковых фиксаторов, которые расположены под ним и по бокам. Однако если фонари мешают доступу к креплениям или вы планируете их заменить, их можно снять заранее. Для этого достаточно открутить несколько гаек или винтов, удерживающих фонарь, и аккуратно отсоединить электрический разъём. Но в стандартной процедуре демонтажа бампера фонари не затрагиваются.

Ссылка на основную публикацию