Шесть российских организаций объединились в консорциум, чтобы внедрять беспилотные технологии в дорожное строительство.

Соглашение о сотрудничестве подписали на конференции «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения». В состав объединения вошли «Газпромнефть – Дорожное строительство», ФАУ «РОСДОРНИИ», Российский университет транспорта, ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» и «Р.О.С.АСФАЛЬТ», а также рыбинский завод «Дорожных машин».
Участники консорциума займутся разработкой и запуском цифровых и роботизированных решений, а также подготовкой кадров. В планах — создание тренажеров для дорожной техники и инструментов на базе виртуальной и дополненной реальности.
Глава «Газпромнефть – Дорожное строительство» Михаил Поздняков подчеркивает, что беспилотники уже доказали свою эффективность: с их помощью специалисты быстрее собирают и обрабатывают данные при проектировании, точнее контролируют ход работ и сокращают сроки. По его словам, в будущем роботизированные системы могут лечь в основу умных дорог по всей стране, а подписанное соглашение позволит объединить компетенции производителей техники, разработчиков цифровых систем, научных организаций и отраслевых специалистов.
Президент ассоциации «Р.О.С.Асфальт» Николай Быстров уверен: для массового внедрения высокоавтоматизированной техники потребуется обновить действующие и разработать новые стандарты, сформировать актуальные образовательные программы и создать принципиально иную цифровую среду для дорожных проектов.
Как именно будет устроена такая среда, объяснил президент ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Сёмик. По его словам, телеметрию с беспилотных машин, показания датчиков и производственные параметры планируют собирать и передавать в цифровую платформу контроля укладки дорожной одежды. Это позволит объективно оценивать качество и эффективность работ и создаст базу для тиражирования решений по всей стране.
