Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) приостановило вылеты из аэропортов по всей стране из‑за сбоя связи

FAA 13 ноября 2026 года остановило вылеты по всей стране: причиной стал сбой связи, затронувший все центры управления воздушным движением.

Министр транспорта Шон Даффи подтвердил: отказ задел каждый центр управления воздушным движением в стране. Речь шла о «временном отказе коммуникаций» — ситуация доходила до ATC Zero, то есть полной потери контроля над полётами. На следующий день, 14 ноября 2026 года, указание FAA об остановке наземных систем оставалось в силе. Под удар попали все 22 региональных центра, которые координируют самолёты между аэропортами. В ведомстве объяснили решение чрезвычайными обстоятельствами и заботой о безопасности, а технические специалисты приступили к выяснению причин.

Министр внутренней безопасности Марквейн Маллин заявил, что следов умышленной атаки не обнаружили и назвал произошедшее сбоем телекоммуникационной системы. Впрочем, он допустил, что проверка затронет и возможную связь с внедрением новой ИИ-системы управления воздушным движением. Маллин отдельно уточнил: авиационные проблемы не связаны со сбоем в сервисах Microsoft.

По данным FlightAware, задержаны около 7,9 тысячи рейсов, свыше 1300 отменены. Бортам, которые уже были в воздухе, разрешили садиться, а международные рейсы в США принимали в индивидуальном порядке. Flightradar зафиксировал очереди из готовых к взлёту самолётов в крупнейших аэропортах — Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Вашингтона, Майами и Атланты; в основном это внутренние рейсы.

Нынешняя остановка стала первой общенациональной с января 2023 года, когда отказала компьютерная система FAA. До этого подобное решение принимали лишь после терактов 11 сентября 2001 года. Контекст немаловажный: во всех аэропортах США запустили единую ИИ-систему управления полётами, анализирующую больше 200 потоков данных — маршруты, расписание, погоду, пропускную способность аэропортов, загрузку диспетчеров и другое. FAA с сентября тестировало систему SMART, которая собирает те же 200+ потоков и прогнозирует обстановку в небе, а 10 ноября расширила её на все 22 региональных центра управления полётами.